（来源：上观新闻）
有开发者直接指🍦🍋出：“觉得Op🏢🇳🇨us降智的人🆒，大部分是把A🇳🇦👪gen🌷☣t框架的🏹问题归咎到模型上📤🇺🇾了🌂。它甚至还🇷🇼🕵️♀️限制了打电话的能⚠🎅力🇧🇿。清醒地🏎认识到：你真🇨🇱正的竞争力，🦐🍄从来不是🎒🏠你能做什🤒👺么，而是你能🧟♀️✉做什么是别人🎙🕟做不了的🧷✏。它的定位与传统🏏 ADAS ⏱👩🎤有本质区🙋♂️🉐别：传统 😙🇬🇹ADAS🍵 是"反应式🇸🇽⛵"的（物🧖♀️体出现在🎺危险区内→告💱🇹🇬警/制🇬🇳动），而B👖✡ADAS 是"预⏯🇧🇭测式"的🇲🇩🌇——在🇰🇾事故发🕦生前 😩🥝0.5–3 秒就⛅🐗输出"本车即👤将被卷入事🌲🚄故"的概率🕶。
这里有两🇨🇾个误区🚼🇲🇬需要澄清🇧🇭。一个人能写出🇧🇧🔘逻辑严密的分析报😱告，能快速处理复🥝🇽🇰杂数据，🍆能用多种语言沟通🧞♀️——这🙅♂️些能力✔🆘需要多年积累🖤♾️，天赋加努力🙅♂️91狠狠狠，缺一不⚰可😨🇹🇦。与此同🇹🇳时，一家大🔚❔中型企业每天收💯🐴到的安全告警超📹过5000条，安🚫91狠狠狠全团队疲于奔命👱🇧🇻，甚至🍑不得不🏸✒“选择性放弃👨👩👧”中低危💮🍾告警🛄🐦。
